本篇文章给大家谈谈锚具螺旋筋设计规范，以及锚下螺旋筋对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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后张预应力混凝土锚固区局部受压加强筋要求有哪些
1、)预应力施工是整个箱梁施工的最后一道工序，钢绞线张拉时混凝土强度必须达到设计强度的90%以上，可通过回弹仪或同条件养护试块推定板梁的实际强度达到要求后方可张拉。
2、先张法：先张法预应力混凝土构件的预应力是靠钢筋和混凝土之间的粘结力来传递的，在传递长度ltr范围内，应保证钢筋与混凝土之间有可靠的粘结力，所以端部应当局部加强。
3、如果楼板的厚度小于120mm应采取加固措施。关于 预埋环锚固端规范8条 .等条有相应规定，在预埋锚环内穿入2根直径不小18mm、长度不短于5m的HRB335钢筋，绑扎在板底筋上。
4、垫板与混凝土的张力接触面积一般情况下很小，配置横向间接钢筋网可以有效地提高锚固区段的局部受压强度，防止局部受压破坏。
螺旋钢筋绑扎有什么要求?
规范只规定了与主筋连接牢固，并没规定是否满焊或满扎，一般隔点焊接就足够了，但大型钢筋笼、主筋根数很少的钢筋笼、超长的钢筋笼还是要满焊。 不建议绑扎，工效太低了。
规范只规定了与主筋连接牢固，并没规定是否满焊或满扎，一般隔点焊接就足够了，但大型钢筋笼、主筋根数很少的钢筋笼、超长的钢筋笼还是要满焊。 不建议绑扎，工效太低了。 另外依据设计施工，按设计说明要求。
钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊。钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢。但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。
搭接长度的末端与钢筋弯曲处的距离，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。受拉区域内，I级钢筋绑扎接长的末端应做弯钩，Ⅱ、Ⅲ级钢筋可不做弯钩。
预应力的锚具螺旋筋有没有规范
1、预应力筋锚具、夹具和连接器应符合国家现行标准〖预应力筋锚具、夹具和连接器〗GB/T14370和〖预应力锚具、夹具和连接器应用技术规程〗JGJ85的规定。
2、JT/T 329-2010 交通运输行业标准该标准代替JT/T 32 1-1997《公路桥梁预应力钢绞线用YM锚具、连接器规格系列》和JT/T322-1997《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》。
3、，螺旋筋应与锚具对中，螺旋筋的首圈钢筋距锚垫板的距离不宜大于25mm；网片筋的钢筋间距不宜大于150mm，首片网片筋至锚垫板的距离不宜大于25mm，网片筋之间的距离不宜大于150mm。
4、仅能适用于低强度预应力筋的锚具（或连接器），不得用于高强度预应力筋。4．锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求。锚固多根预应力筋的锚具，除应有整束张拉的性能外，尚宜具有单根张拉的可能性。
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