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京广铁路郑州黄河铁路桥介绍?
京广铁路郑州黄河铁路桥位于河南省郑州市以北约30公里处，横跨黄河，是京广铁路线上的重要桥梁之一。原有新、旧两座桥梁。 旧桥原名平汉铁路郑州黄河大桥，修建于1903年9月，1906年4月1日通车，全长3015米。旧桥共有102孔，其中深槽部分有半穿式钢桁梁50孔，中间浅滩部分有上承钢板梁52孔。
桥梁结构旧桥结构郑州黄河铁路桥全长3015米，是中华人民共和国成立以前最长的桥。旧桥建成时共有102孔，深槽部分有跨长35米的半穿式钢桁梁50孔，其中26孔位于北端，24孔位于南端，中间浅滩部分有跨长25米的上承钢板梁52孔。
位置简介：该桥南岸位于郑州市惠济区申庄，北岸位于原阳县韩董庄，距上游郑州黄河公路大桥约7公里，京广深港高速铁路客运专线与现107国道一级公路共用此桥。公路桥总长11800米，铁路桥长15000米，公铁合建段长度为9180米，六塔斜拉桥型，总投资约48亿元，2006年开工建设。此桥是黄河上最大规模的公路高速铁路两用桥。
京广铁路线河南郑州黄河铁路大桥 ◆旧黄河铁路大桥（原名：平汉铁路郑州黄河桥。
☆ 郑州黄河大桥郑州黄河大桥位于原黄河铁桥的下游500米处，是京广线上的复线铁路桥，全长2888米，有71孔、72个桥墩，每孔跨度为40.7米。该桥于1958年5月动工修建，1960年4月建成通车。☆ 潼关黄河铁路大桥潼关黄河铁路大桥地处陕西潼关，位于潼关联络线上，全长1180米。该桥于1970年6月建成。
郑州黄河大桥的分述
1、郑州黄河铁路大桥有新旧两座，新桥为双线铁路桥，位于旧桥下游，始建于1958年，1960年竣工，全长2888米。旧桥始建于清朝光绪二十六年（1900年），由比利时工程公司承建，1905年竣工，全长3015米，是中华人民共和国成立前最长的铁路桥。
2、原名为郑州黄河高速公路特大桥，四号桥，跨越黄河的高速公路桥。于2006年10月建成通车。是京港澳高速公路的重要组成部分，全长98416米，双向8车道，为国内同类跨河桥梁之最。
3、综上所述，郑州黄河公路大桥的开通不仅仅解决了交通难题，更是对地区发展和国家交通网络建设的有力支撑，提升了区域的综合竞争力和人民的生活水平。
4、风陵渡黄河公路大桥 孙口黄河特大桥 龙羊黄河公路大桥 中卫黄河公路大桥 乡韩黄河公路大桥 桥的种类按材质分：木质桥 、石桥、 砖桥、 混凝土桥 、钢筋混凝土桥。按外观分：梁桥、 拱桥 、斜拉桥 、悬索桥 、高架桥 、组合体系桥。按用途分：铁路桥、公路桥、管道桥、多用桥 (立交桥属于公路桥)。
5、郑州黄河大桥位于原黄河铁桥的下游500米处，是京广线上的复线铁路桥，全长2888米，有71孔、72个桥墩，每孔跨度为40.7米。该桥于1958年5月动工修建，1960年4月建成通车。 ☆ 潼关黄河铁路大桥 潼关黄河铁路大桥地处陕西潼关，位于潼关联络线上，全长1180米。该桥于1970年6月建成。
6、请同学们欣赏(各种桥的课件图片) 在生活中个，千姿百态的桥为我们构成了一道独特的优美风景。乡下村头，潺潺流水的小石桥；街头闹市，人来人往，川流不息的天桥。车水马龙、耸立空中的立交桥，构成人间独特的风景线。一桥飞架南北，天堑变通途。
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